亞克力鏡片端面裂口

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本文目錄一覽：

1、亞克力鏡片端面裂口

2、亞克力開裂會(huì)像玻璃一樣嗎？

亞克力鏡片端面裂口

聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）俗稱有機(jī)玻璃、亞克力等，是由MMA單體與少量的丙烯酸酯類共聚而成的非結(jié)晶性塑料，具有良好的透明性、光學(xué)特性、耐候性、耐藥品性、耐沖擊性和美觀性等特性，是被譽(yù)為“塑料女王”的高級(jí)材料，產(chǎn)品包括模塑料、擠壓板及澆鑄板。

憑借優(yōu)良的光學(xué)性能，PMMA下游應(yīng)用廣泛，其中低端 PMMA 主要應(yīng)用領(lǐng)域?yàn)閺V告燈箱、標(biāo)牌、燈具、浴缸、儀表、生活用品、家具等，高端 PMMA 主要應(yīng)用于液晶顯示屏、放射線PMMA、光學(xué)纖維、太陽(yáng)能光伏電池、汽車燈罩、防彈玻璃、飛機(jī)座艙玻璃、醫(yī)用高分子材料、軍用光學(xué)設(shè)備、高鐵車窗、警用盾牌、高端潛水鏡等領(lǐng)域，被我國(guó)《石化和化學(xué)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》列入“十二五”高端石化化工產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)名錄。尤其近年來(lái)液晶顯示領(lǐng)域的快速發(fā)展，帶動(dòng)了光學(xué)級(jí) PMMA 材料的需求快速增長(zhǎng)。

從產(chǎn)品性能和用途看，PMMA分為通用級(jí)、耐熱級(jí)、光學(xué)級(jí)和抗沖級(jí)產(chǎn)品。隨著液晶顯示市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)，帶動(dòng)高端光學(xué)的PMMA使用量大幅度增長(zhǎng)，應(yīng)用領(lǐng)域包括液晶顯示器、LED平板燈、光纖等，而改性與復(fù)合材料技術(shù)的持續(xù)發(fā)展，也使得PMMA在手機(jī)背板、汽車輕量化等領(lǐng)域的應(yīng)用得到不斷開發(fā)，預(yù)計(jì)未來(lái)我國(guó) PMMA 需求仍將維持較高幅度的增長(zhǎng)。

PMMA主要應(yīng)用領(lǐng)域

顯示領(lǐng)域用導(dǎo)光板

液晶顯示器導(dǎo)光板是 PMMA 下游應(yīng)用增長(zhǎng)最快的領(lǐng)域之一。液晶面板中的背光模組主要由光源、導(dǎo)光板及光學(xué)膜三部分構(gòu)成，其中導(dǎo)光板主要用于LCD 背光模塊中將光源發(fā)出的光線均勻?qū)蛴谶@個(gè)顯示面上，主要材料即為 PMMA。

全球平板顯示產(chǎn)業(yè)集中在韓國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)、日本和中國(guó)大陸，受大屏手機(jī)、電視尺寸、車載顯示及公共顯示的拉動(dòng)，全球新型顯示產(chǎn)業(yè)呈持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

近年來(lái)，在下游市場(chǎng)高速增長(zhǎng)的需求拉動(dòng)和國(guó)家相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的支持下，國(guó)內(nèi)顯示面板及材料迎來(lái)了快速的發(fā)展，以京東方、華星光電、天馬、龍騰光電、中電熊貓等為代表的一批面板生產(chǎn)企業(yè)的崛起，帶動(dòng)了大陸平板顯示產(chǎn)業(yè)鏈的高速發(fā)展，面板產(chǎn)業(yè)不斷向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)明顯，根據(jù)群智咨詢統(tǒng)計(jì)，預(yù)計(jì)到2019年國(guó)內(nèi)面板廠在全球液晶電視面板市場(chǎng)中市占率將超過(guò) 40%，到 2022 年有望超過(guò)50%，將帶動(dòng)導(dǎo)光板的需求繼續(xù)增長(zhǎng)。

LED照明

在照明領(lǐng)域，LED照明作為一種新型的綠色光源產(chǎn)品，與傳統(tǒng)光源相比，具有節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、體積小等特點(diǎn)，并廣泛應(yīng)用于各種指示、顯示、裝飾、背光源、普通照明和城市夜景等領(lǐng)域。目前，LED 已經(jīng)成為性價(jià)比較高的生態(tài)光源，全面進(jìn)入照明替代市場(chǎng)，在全球淘汰白熾燈和限制熒光燈(含汞)使用的大趨勢(shì)下，全球半導(dǎo)體照明市場(chǎng)快速增長(zhǎng)，成為人類照明史上的一次飛躍，被公認(rèn)為 21 世紀(jì)最具發(fā)展前景的電光源。

在全球加速淘汰白熾燈的趨勢(shì)下，近年來(lái)我國(guó) LED 產(chǎn)業(yè)快速增長(zhǎng)，受益于 LED滲透率的快速提高，近年來(lái)通用照明占比下游應(yīng)用市場(chǎng)比例不斷提高，2014-2018 年，我國(guó) LED通用照明產(chǎn)值規(guī)模持續(xù)提升，2018 年達(dá)到 2679 億元，同比增長(zhǎng) 5.0%。

我國(guó)通用 LED 照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模（億元）

LED平板燈是一種廣泛應(yīng)用于室內(nèi)（住宅、辦公樓、商業(yè)店鋪）、室外（道路、景觀）照明的 LED 照明產(chǎn)品，主要利用導(dǎo)光板將LED 點(diǎn)光源或線光源轉(zhuǎn)換成面光源，從而讓光線均勻地從平板燈正面射出，有效的擴(kuò)大了光源覆蓋面積。LED 平板燈中的高端品牌（主要用于室內(nèi)）主要采用 PMMA 導(dǎo)光板為原材料，其透光率更高。與傳統(tǒng)光源相比，LED光源具有節(jié)能、環(huán)保、使用壽命長(zhǎng)、光源穩(wěn)定等諸多優(yōu)勢(shì)。

PMMA光纖材料

PMMA材料制成的塑料光纖是優(yōu)異的短距離數(shù)據(jù)傳輸介質(zhì)，被認(rèn)為是光纖到戶（FTTH）“最后一公里”的最佳解決方案，且符合國(guó)家“光進(jìn)銅退、低碳、節(jié)能、環(huán)保”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向。全球范圍內(nèi)，生產(chǎn)塑料光纖的主要企業(yè)有日本的三菱、旭化成、東麗等公司，以及美國(guó)的波士頓公司等。

我國(guó)科學(xué)家經(jīng)過(guò)多年努力，已掌握從原材料提純、經(jīng)本體聚合直接拉制塑料光纖的整套技術(shù)。中科院理化技術(shù)研究所已研制成功日產(chǎn) 10 萬(wàn)米 PMMA塑料光纖的全自動(dòng)流水線，連續(xù)數(shù)月穩(wěn)定生產(chǎn)出光衰減在 170-200db/km 的 PMMA 光纖，累計(jì)生產(chǎn)出數(shù)百萬(wàn)米低損耗塑料光纖。

同時(shí)，除光通信領(lǐng)域外，塑料光纖還被應(yīng)用于景觀照明，2012 年倫敦奧運(yùn)會(huì)的開閉幕式上的景觀工程就采用了深圳華鷹世紀(jì)光電技術(shù)有限公司供應(yīng)的塑料光纖。目前，塑料光纖用于景觀照明在國(guó)內(nèi)還處于萌芽階段，但發(fā)展前景值得期待。

復(fù)合板材替代金屬用于手機(jī)后蓋

手機(jī)后蓋是 PMMA 新興的應(yīng)用領(lǐng)域。5G時(shí)代逐步到來(lái)，為了滿足更輕薄、更便攜的發(fā)展方向及5G通信對(duì)信號(hào)傳輸更高的要求，復(fù)合板材（PC+PMMA）已經(jīng)和陶瓷、玻璃等成為替代傳統(tǒng)金屬后蓋的手機(jī)背板新方案。

PC/PMMA 復(fù)合板就是將 PC 和 PMMA 通過(guò)共擠的方法制得的，由于 PMMA 具有較好的硬度和耐磨性，一般用于外部，而 PC 具有良好的韌性，所以作為內(nèi)層。而 PC/PMMA 復(fù)合板兼具 PC 和 PMMA 的優(yōu)點(diǎn)，既能滿足剛性與裝飾的要求，同時(shí)又可以滿足無(wú)線充電無(wú)屏蔽的需要，并且較 3D 玻璃和陶瓷成本低。

復(fù)合板材與3D玻璃性能比較

汽車輕量化材料

新能源汽車補(bǔ)貼新增落地，提高續(xù)航里程是車企目前面臨的一大重要挑戰(zhàn)，而汽車輕量化技術(shù)是有效提高續(xù)航里程的方法之一。汽車自重每減少10%，其能源消耗可降低6%~8%，同時(shí)尾氣排放量可降低4%左右，因此汽車輕量化技術(shù)是實(shí)現(xiàn)汽車節(jié)能、環(huán)保、安全等發(fā)展目標(biāo)的重要新技術(shù)。

汽車輕量化的關(guān)鍵是使用輕質(zhì)、安全、高性能的材料，塑料及其復(fù)合材料、彈性體、碳纖維復(fù)合材料等在實(shí)現(xiàn)汽車減重的目標(biāo)中都起到了重要的作用。其中 PMMA 憑借光學(xué)性能優(yōu)良、重要輕、耐候性好等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于車身多個(gè)位置，是 PMMA 應(yīng)用逐步起步的重要領(lǐng)域。

車燈：車燈起到照明和信號(hào)的作用，要求材料具有良好的透光性、耐沖擊和耐老化性。PMMA 因具有質(zhì)輕、易著色、美觀等優(yōu)點(diǎn)而廣泛應(yīng)用于新能源汽車車尾燈燈罩。

車窗玻璃：車窗占汽車整體比重較大，因此使用低密度、質(zhì)量輕的材料作為車窗是驅(qū)車減重的重要手段。汽車車窗對(duì)透光、抗沖擊、耐候和碎片少等要求較高，PMMA 在滿足上述條件的同時(shí)，還具備抗紫外線輻射、抗老化風(fēng)化的作用，因此已經(jīng)被歐洲大部分汽車制造商用作汽車側(cè)邊及后邊擋風(fēng)玻璃材料，較傳統(tǒng)玻璃，重量可以減輕 40%～50%。

儀表盤：PMMA韌性非常好，韌性最好，沖擊強(qiáng)度很高，抗震動(dòng)不開裂，過(guò)耐壓測(cè)試不開裂，強(qiáng)度很好，光學(xué)透明度好，用作儀表盤不會(huì)開裂。

保險(xiǎn)杠：PMMA和ABS復(fù)合材料可用作新能源汽車保險(xiǎn)杠，集合了 PMMA 抗劃傷、不易褪色、環(huán)保及 ABS 抗沖擊、耐溫性好、電氣性佳、易噴鍍等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)較鎂鋁合金成本更低。

PMMA未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)分析

PMMA不僅擁有良好的機(jī)械強(qiáng)度、一定的化學(xué)穩(wěn)定性，而且還具有優(yōu)異的光學(xué)透光性，能夠廣泛應(yīng)用于各領(lǐng)域。當(dāng)前聚甲基丙烯酸甲酯的合成方向主要致力于提高其耐熱性和加工流動(dòng)性，優(yōu)化PMMA工藝路線，使其耐熱性和加工流動(dòng)性得以有效提高，保障產(chǎn)品性能及成本優(yōu)勢(shì)，滿足市場(chǎng)要求。

未來(lái)，高精尖端PMMA產(chǎn)品市場(chǎng)潛力需求量會(huì)越來(lái)越大，研究也將從PMMA的改性入手。總之，隨著科技的進(jìn)步，PMMA的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越廣，因此對(duì)其合成方向及應(yīng)用領(lǐng)域的深入開發(fā)和研究還是十分有價(jià)值的。

來(lái)源：新材料研習(xí)社

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亞克力開裂會(huì)像玻璃一樣嗎？

不會(huì)。

亞克力的強(qiáng)度比較高，抗沖擊的能力和抗拉伸比普通玻璃高7～18倍。但是，這并不代表亞克力制品在受到外力的情況下不會(huì)破損，例如在運(yùn)輸過(guò)程中有受到磕碰，又或者摔到地上，亞克力制品都會(huì)出現(xiàn)裂縫、缺角等情況。所以亞克力制品也屬于易碎品，只是不會(huì)像玻璃那樣會(huì)形成鋒利的碎片，運(yùn)輸前也一定要做好仔細(xì)的安全包裝。

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